Ապպա համակարգում գնային փոփոխություններ են տեղի ունեցել: Որոշվել է տարեկան պայմանագրի գինը բարձրացնել 1500-3000 դրամով, վերանայել բոնուս-մալուս համակարգը, վերացնել «ռիսկային խումբ» հասկացությունը: Փոփոխությունները դժգոհության ալիք են բարձրացրել, վարորդները ցույցի են դուրս եկել Հանրապետության հրապարակում:
Ցույցը երկար չտևեց, ոստիկանությունն ու պարեկային ծառայությունը կանգնեցրին մի քանի մեքենա. վարորդներից 7-ը բերման ենթարկվեցին՝ ոստիկանի պահանջը չկատարելու համար, ազատ կարձակվեն բերման ենթարկվելուց հետո 3 ժամվա ընթացքում: 4 մեքենա էլ հատուկ պահպանվող տարածք տեղափոխվեց:
Հանրապետության հրապարակում մնացած վարորդները ավտոերթը դադարեցրին, ցույցը մայթին շարունակեցին: Նրանց խոսքով, շատերը էժան մեքենա են ձեռք բերում, որ իրենց գրպանին համապատասխան լինի գույքահարկն ու ԱՊՊԱ-ն վճարելը:
Ցույցի մասնակիցներին աջակցելու էր եկել նաև ավտովարորդների իրավունքների պաշտպան Արտակ Խաչատուրովը: Պահանջը մեկն է՝ փոփոխությունները պետք է չեղարկվեն: Պաշտպանի խոսքով՝ կհամաձայնեին նաև 4000 դրամով թանկացմանը, եթե միայն ժամանակին իրենց կարծիքը ևս հարցնեին ու հանրային քննարկում կազմակերպեին:
Եթե իրենց պահանջները չկատարեն, բողոքի ակցիաները շարունակական կլինեն՝ ասում են վարորդներն ու հավելում՝ օրենքի սահմաններում:
Հայաստանի ավտոապահովագրողների բյուրոն բողոքից տեղյակ է, բայց հիմնավորումներ էլ ունի, թե որոնք էին այն դրդապատճառները, որոնք հանգեցրել են նման որոշման: Նախ՝ վերացնում են ռիսկային գործակիցներն ու հրաժարվում «ռիսկային խումբ» հասկացությունից: Ներկայիս կանոնադրությամբ՝ ռիսկային են համարվում մեծ ձիաուժերով մեքենաները կամ, օրինակ, տաքսիները. նրանց համար տարեկան ապահովագրավճարը հասնում էր մինչև 80 հազար դրամի:
