«Չեմ բացառում, որ Ադրբեջանի արևելյան շրջաններից Նախիջևանի Ինքնավար Հանրապետության ուղղությամբ տրանսպորտային միջանցքն անցնի և՛ Իրանի, և՛ Հայաստանի տարածքով։
Առաջին դեպքում կխոսենք 61 կիլոմետրանոց երթուղու մասին, երկրորդում՝ 43 կիլոմետրանոց երթուղու մասին»:
Այս մասին ասել է Թուրքիայի տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն՝ Kanal7 հեռուստաալիքի եթերում մեկնաբանելով Հարավային Կովկասում հաղորդակցությունների վերականգնման թեման։
Նրա խոսքով, անկախ երթուղու վերջնական որոշումից, կստեղծվեն տրանսպորտային և լոգիստիկ հաղորդակցություններ։
«Այսպես թե այնպես, մենք այս նախագիծն իրականացնում ենք Ադրբեջանի հետ միասին։ Որոշակի խնդիրներ կան, բայց դրանք կարող են լուծվել առաջիկայում։ Դա ժամանակի հարց է»,- վստահեցրել է թուրք նախարարը։
Նրա խոսքով՝ ոչ մի երկիր չպետք է դեմ լինի իր տարածքը Պեկինը Լոնդոնին կապող միջազգային տրանսպորտային զարկերակի վերածելուն։ «Պարզապես անխոհեմ է նման գաղափարին ընդդիմանալը»,- ընդգծել է Ուրալօղլուն։
Թուրք նախարարը նշել է, որ չնայած Անկարան ուղղակիորեն չի մասնակցում Հարավային Կովկասում հաղորդակցության վերականգնման բանակցություններին, Թուրքիան մշտական կապի և համակարգման մեջ է Բաքվի հետ։
Հիշեցնելով Վրաստանի տարածքով Ադրբեջանի հետ կապի առկայությունը, թուրք նախարարը նշել է, որ այլընտրանքային տրանսպորտային միջանցքի բացման դեպքում Ադրբեջանի և Թուրքիայի միջև ապրանքների առաքման ժամկետը կկրճատվի, իսկ Միջին միջանցքով բեռնափոխադրումների ծավալը զգալիորեն կաճի:
Նախարարը նաև մեկնաբանել է Թեհրանի բացասական վերաբերմունքը Զանգեզուրի միջանցքի նախագծի նկատմամբ։ Ուրալօղլուն չի բացառել, որ Իրանի կողմից այս հարցի մերժման պատճառը բացառապես Իրանի տարածքով միջանցք ստեղծելու Թեհրանի ցանկությունն է։
