«Վարորդի ընկեր» ՀԿ համահիմնադիր Դավիթ Պեդանյանը ԱԺ-ում բալային համակարգի քննարկման ժամանակ ասաց.
Պետությունը ընտրության հնարավորությունից զրկում է, թե որ վարչական մարմինն ընտրենք բողոքարկման համար, արդյոք պետությունը պատրաստվո՞ւմ է նույն սկզբունքով վերաբերվել բողոքարկման պրոցեսին, այսինքն` եթե ես ուզում եմ ներկայացուցչով գնամ ՃՈ, քանի որ նույն տուգանքը կարող է բողոքարկել ու ստանալ մի դեպքում մերժում, մյուսով` դրական պատասխան, կապված է գրագետ լինելուց: Հիմա եթե ներկայացուցչով գնաս ՃՈ` բողոքարկելու, պայմանագիր կնքես, ներկայացուցչին գումար վճարես, արդյոք պետությունը պարտավորվո՞ւմ է վերադասով կատարված բողոքարկումները հատուցել»:
ՃՈ իրավաբանական բաժնի պետ Հայկ Վարդանյանն ասաց.
Քննարկումը վերածվեց վիճաբանության, երբ վարորդների շահերը ներկայացնողները հայտարարեցին իրազեկվածության պակասի մասին: Ոստիկանության ներկայացուցիչը հարցրեց.
«Ինչո՞վ է պայմանավորված, պետության մեղքո՞վ»:
Փաստաբան Մհեր Հակոբյանը դրական պատասխան տվեց և պնդեց, թե ինչով է բացատրում դա.
Այնուհետև թեժ վիճաբանություն սկսվեց: